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N海都全媒体记者 袁丽群/文 包华/图
最新消息!
备受福州市民关注的
新洪塘大桥
主线8车道将于
21日晚10时正式启用!全长4公里多的“两洪桥”
也将于5月前全面通车!
扩建的妙峰右幅隧道和路面
也将同步启用!
一起来看★
大桥8车道永久开放
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洪塘大桥拓宽改造工程采用保畅通建设,先建两侧新桥,然后拆除老桥,再建中间部分形成整幅桥梁,分两阶段施工,老桥拆除前为一阶段施工,拆除后为二阶段施工。据介绍,为打通堵点,畅通联系鼓楼、金山和上街的西向进出城通道,“两洪桥”通道设计为双向8车道、无红绿灯通行,包括两座大桥、一座隧道、妙峰路和多处路口的扩改建,项目在洪山桥头、上下店路、洪塘大桥东桥头都设计为立交、高架等形式上跨路口。
4月21日晚10时
洪塘大桥主线将永久性通车
进出城均为4车道
从2车道升级为8车道
通行能力大幅提高!
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“两洪桥”将分阶段通行 5月前全面通车
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根据安排
全长4公里多的“两洪桥”
将于5月前全面通车
为了确保工序和交通组织的顺畅衔接,“两洪桥”(洪山桥、新洪塘大桥)将分段通车,目前还在通车前调试阶段。洪山桥尚未完成标线施画和标志牌安装等全部工程,为了便于市民通行和应对交通组织变化,先暂时启动新桥的2车道,后续还会酌情调整。在调试阶段,市交建集团、中交二航局也将完善临时交通指示,避免市民开错车。
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“两洪桥”四大亮点
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01
亮点
妙峰山隧道改造 留住“青山绿水”新妙峰山隧道原设计为左右幅分离布置,采用大开挖施工方案,边坡高度达60余米,占地范围大,对生态破坏严重。福州市交建集团经多次优化后采取新建左幅隧道、扩建右幅既有隧道的建设方案,尽可能保留原生态植被,落实“青山绿水”的环保理念。
02
亮点
最宽桥梁慢行系统
“两洪桥”标准宽度均约47.5米,不仅桥宽少有,它还是全市第一座具备“4+3”(即:非机动车道4米、人行道3米)慢行系统的桥梁。非机动车道4米、人行道3米
此外,还在杨桥西路中段、农林大学南门分别设置了1座横跨主干道人行天桥,在洪山桥两端、洪塘大桥仓山侧各设置2座连接桥面连接周边休闲路的梯道桥。03
亮点
洪塘大桥三环互通 增加“掉头”匝道
老洪塘大桥三环互通,交通转换能力低,周边市民出行十分不便。项目结合市民呼声优化设计,增设4条车行匝道、2座横跨三环路人行天桥,真正形成全互通立交。
项目建成后,市民可从淮安大桥、妙峰路、橘园洲大桥方向行驶至三环互通经“掉头”匝道返回,实现洪塘大桥与任意方向道路的无缝顺接。04
亮点
桥上设观景平台
为了方便市民观景,洪塘大桥在仓山侧建设了2座挑空木栈道平台。挑空木栈道平台
同时,仓山侧桥头左右各建设一座人行梯道。方便行人直达桥下的金山寺和沙滩公园。
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