提醒！巩义这座跨伊洛河大桥增设限高！大型车辆请绕行！

近期，

不少司机在开车经过

石灰务伊洛河大桥时发现，

大桥设置了限高，

大货车需绕行。

为什么要设置限高呢？

来看一下巩义融媒FM98.2记者衍君的报道。

在石灰务伊洛河大桥处记者看到，大桥两端各设了限高架，限高高度3.3米，不少大货车经过此处时，需绕行通过。

但是，记者在采访中发现，不少货车司机开到大桥入口处才发现限高架，只能在原地掉头返回，造成道路堵塞。市交通运输局综合行政执法大队工作人员说，限高架是5月8日安装的，早在4月28日就在所有通往伊洛河大桥的路段安装了提示牌。

执法大队工作人员：“石河道往伊洛河大桥去，怡诚商务酒店门口设了一个提示牌，到高速路口处就能绕行；从高速路上下来的大货车，下来后就能看到路中间设了一个提示牌，直接走石河路绕站街走；S312七里铺大桥处设了一个提示牌，可直接绕行S235；如果没有看到这个提示牌，我们在蔡沟村委那儿也设了提示牌；由西往东，从康店过来的大货车在快到伊洛河大桥的入口处，就设了一个提示牌，可直行走站街，一共设了5个提示牌。”

石灰务伊洛河大桥为什么要设置限高呢？记者从我市水利局建设管理科获悉，巩义市石灰务伊洛河大桥这座建设于1994年的大桥，经历了27载的风风雨雨，依然履行着沟通市区与乡镇的纽带作用。

今年3月份，市水利局委托第三方检测机构对大桥桥梁技术状况、结构、静（动）荷载进行检测。通过对石灰务伊洛河大桥各项检测结果及静动载试验数据的计算分析，综合考虑桥梁结构形式，大桥整座桥梁结构的完好状况评估等级为D级，因此对桥梁进行限载、限高等措施。市水利局建设管理科科长傅豪函：“第三方检测公司按照国家的标准进行检测，这个桥目前是重车走不了，小车走着是没有问题的。”

傅豪函介绍，目前，石河路跨伊洛河桥正在进行拓宽改造，暂时无法进行老桥加固改造。但市政府已安排交通、公安等相关部门加强监测，并采取了重载货车限行等相应措施，目前根据检测结果大桥通行小型轿车以下荷载整体是安全的，市民可放心通行。傅豪函：“加固维修必须等到加宽桥建成以后保证通行了，才能对老桥进行加固。因为现在康店桥也正在拆除重建，连通两岸的桥太少了，为了最大限度的不影响市民通行（因为大桥维修的时候需要断行），所以老桥先用着，新桥建成了通行后，再对老桥进行维修。如果现在直接断行开始修的话，市民都要到站街才能过河，对市民出行影响比较大。”

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