这两座跨海大桥，比任何人的想象都快！

　　5月16日和17日

　　龙门大桥西岸和东岸

　　先后完成主塔左幅基桩施工

　　龙门大桥主塔设有左右幅分离式承台

　　每个承台下设置16根直径2.8米的嵌岩桩

　　单个主塔基桩32根

　　其中西岸平均桩长约44米

　　东岸平均桩长约31米

　　大桥东西两岸主塔

　　分别于2月18日和2月23日

　　正式开始开孔施工

　　为了加快施工进度

　　项目积极加大高端设备的投入

　　两岸主塔区总共投入

　　2台冲击钻和5台旋挖钻机

　　正是有了这些高配设备的投入保障

　　加上现场管理人员科学组织、

　　精心谋划、精细管控

　　两岸主塔桩基施工得以克服

　　场地限制等重重困难

　　仅用三个月时间

　　顺利完成左幅基桩施工

　　目前，东主塔已完成桩基29根，完成率91%，预计5月底全部完成；西主塔已完成桩基21根，完成率66%，预计6月中旬完成所有主塔桩基施工。

　　截至5月18日，龙门大桥全线桩基完成514根，完成率46.47%，其中主塔桩基完成50根，完成率78.13%；承台完成37个，完成率20.11%。

　　● 龙门大桥项目是广西规划建设的第一长跨海大桥，是广西首座单跨超千米的特大桥。项目路线全长约7.637公里，采用双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度为100公里/小时。龙门大桥全长6007米，主桥为主跨1098米的双塔单跨吊悬索桥，西引桥长2185米，东引桥长2624米。

　　我市大手笔规划、高起点定位、

　　全方位推进重大项目建设

　　眼下，另一个重大项目建设也传来喜讯

　　5月16日晚，经过12个小时的连续奋战

　　大风江大桥项目首个承台顺利浇筑完成

　　标志着大风江大桥

　　正式进入下部结构施工阶段

　　为后续施工奠定坚实基础

　　本次浇筑的是0#桥台承台

　　该承台尺寸为34米×9米×2.75米

　　钢筋总量为70吨

　　浇筑方量为840方

　　为确保项目首个大体积

　　混凝土承台顺利浇筑

　　项目部精心组织

　　在施工前对管理人员及作业人员

　　进行全面技术交底

　　对施工过程中可能出现的问题

　　进行针对性的预防措施

　　同时严格实施规范要求

　　对各阶段施工严格把控

　　严控混凝土出站温度、入模温度

　　做好分层浇筑

　　落实养护制度

　　大风江大桥效果图

　　●大风江大桥项目路线全长5千米，其中桥梁长1386米，引道长3644米；主桥长490米，引桥长896米，该桥的主桥是广西区内跨径最大的大跨矮墩长联连续梁桥 ；项目能够满足500吨级海轮通航要求。

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