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独家揭秘:世界最宽大桥在成都开建,最宽处达79米如何做到

来源: 桥检车小编 日期:2021-06-15 浏览:30

全长150公里的成都东西城市轴线

自2019年开工以来,备受关注

作为东西城市轴线控制性节点工程

沱江大桥现已全面开工建设

第一根桩基已开始施工

据沱江大桥的设计方

林同棪国际工程咨询(中国)有限公司介绍

沱江大桥全长455米

主梁标准宽度为68米

最宽处位于主塔塔梁段宽度79米

该桥建成后,将超越目前世界最宽的大桥

桥宽67.3米的埃及万岁(Tahya Misr)大桥

成为新的吉尼斯纪录01
最宽处79米 集成先进桥梁工程技术

成都东西城市轴线西起都江堰市区青城路,东至三绕外市域边界,串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域。沱江大桥位于东段简州新城区域,根据设计方案,该桥最宽处达79米,主梁标准宽度达68米。为何沱江大桥会如此宽?

据林同棪国际工程咨询(中国)有限公司沱江大桥设计师曾勇介绍,一方面,由于其所在东西城市轴线道路标准宽度为80米,大桥已压缩中分带和侧分带,在保证基本交通功能情况下需要这么宽;另一方面,在对单层布置、双层布置进行综合比较后,最终选择了平层布置,“如此一来,在交通功能确定的情况下,该桥就达到了68米的标准宽度。”据了解,沱江大桥具有“超宽桥面,超大索力拉索,复杂空间塔柱”等技术难题。为克服这些技术难题,大桥设计与建造采用“超大体积RPC混凝土,2000MPa级高强钢丝”等新型材料,同时采用“三维BIM正向设计”等新设计方法,以及“超大吨位步履式多点同步顶推”等新工艺。

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太阳神鸟+市花芙蓉,又一城市地标

“一个桥梁方案的创作往往要结合交通功能、周边地形地质、航道、水文、城市文化等各方面综合考虑。”曾勇表示,沱江大桥在设计中,首先考虑到其通航需求,由于沱江大桥规划为Ⅳ级航道,经通航论证,确定了主跨跨度。其次,考虑到地形影响,河道北侧为滩地,岸边设置桥塔是最佳选择,而南侧为山体,并不适宜再设置一座桥塔,因此仅设置一座独塔。最后,考虑到北岸平坦,在受力合理的情况下采用非对称的北边跨,可以有效降低工程造价。该桥的设计主题围绕“成都印象,天府雄州”,创作灵感源于太阳神鸟和成都市花芙蓉花。大桥主塔通过提取芙蓉花柔美的外形轮廓,独创花苞状的空间桥塔外形,桥梁的侧立面则构筑成神鸟的外形,反拉的斜拉索恰似神鸟展开的羽翼,构筑了一幅“金沙神鸟绕日行,锦城芙蓉傍水开”的独特美景。

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  公司经营范围包括桥梁主要承重构件缺陷检查,全桥主要承重构件结构尺寸复测,全桥外观缺陷检查,主梁、墩台裂缝分布检查,承重构件连接部位检查,支座检查,墩台检查,基础缺陷检查。桥梁专项检测,混凝土强度检测,混凝土碳化深度检测,钢筋位置﹨混凝土保护层厚度检测,钢筋锈蚀情况检测,桥梁沉降检测及桥梁附属构造缺陷检查,桥面铺装检查,伸缩缝检查,护栏检查,排水设施检查,桥头搭板检查,翼墙、耳墙检查,锥坡、护坡检查,其他交通设施检查。作业高度:14米、16米、18米、20米、21米、22米不等。

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