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好消息!福厦高铁三座大桥有新进展

来源: 桥检车小编 日期:2022-08-26 浏览:6

  福建一批交通项目

  有新进展!

  福厦高铁三座大桥完成铺轨

  近日

  安海湾大桥最后一段轨道

  铺设完毕

  标志着福厦高铁三座跨海大桥

  湄洲湾跨海大桥

  泉州湾跨海大桥

  安海湾跨海大桥

  无砟轨道铺轨施工任务全部结束

  福厦高铁离开通运营又近了一步

  


  福厦高铁是国内首条跨海高铁

  设计时350公里

  正线全长277.42公里

  先后跨越

  湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾

  全线共设8座车站

  是我国首条跨海高铁

  ★

  湄洲湾跨海大桥

  湄洲湾跨海大桥位于福建省莆田市及泉州市境内,全长14.7公里。其中海域施工长度10.8公里是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥,全桥采用CRTS I型双块式无砟轨道,设计时速350公里。

  


  ★

  泉州湾跨海大桥

  泉州湾跨海大桥位于泉州市境内,全长20公里。其中海域施工长度9公里无砟轨道施工质量是确保列车运行安全平稳的关键所在,项目采用的无砟轨道作为长大混凝土结构物要求一次成型,有精度高、作业衔接性强等特点。

  

  ★

  安海湾特大桥

  安海湾特大桥位于福建省泉州市境内,连接辖内晋江市、南安市,全长9.46公里。其中跨海区段全长1.56公里,大桥主跨300米,跨越安海湾2000吨级主航道是全线关键控制性工程之一。这个特大桥在我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥上铺设无砟轨道,时速350公里高铁列车跨海过桥不减速,驶过650米主桥用时不到7秒。

  2023年,福厦高铁全线通车后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。未来,福厦高铁还将为福州、厦漳泉两大都市圈的加速崛起和沿线区域经济社会发展注入新动能。

  兴泉铁路清流至泉州段正式进入试运行阶段

  日前

  兴泉铁路清流至泉州段

  正式进入试运行阶段

  标志着兴泉铁路距离全线正式通车

  又近了一步

  跟随镜头

  在司机视角下穿越戴云山脉

  感受沿线的秀美风光

  

  

兴泉铁路正线全长464.16公里,设计时速160公里,是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路,其中兴国至清流段已于2021年先行建成通车。兴泉铁路清流至泉州段正线全长289.95公里。

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