隧道贯通、大桥合龙！珠海这些交通项目建设迎来新节点

近日，

珠海多个交通项目

建设现场如火如荼！

鸡啼门特大桥主桥合龙，

兴业快线（北段）主隧道全线贯通

……

这些交通项目进展顺利，

稳步朝着建设目标迈进！

鹤港高速二期鸡啼门特大桥

主桥顺利合龙

16日，鹤港高速二期鸡啼门特大桥主桥顺利完成合龙，标志着项目控制性工程已全部完成。合龙后，珠海交通集团、鹤港高速公路有限公司、中交第二公路工程局等单位将推动引桥预制梁的架设，以实现年底全线贯通的建设目标。

李建束/摄

双向六车道、设计时速100公里、全长34.529公里的鹤港高速分一期、二期建设，其中衔接洪鹤大桥、江珠高速、机场高速的鹤港高速一期已经通车运营，二期由与机场高速相接的大林互通立交继续向西，跨越鸡啼门水道、穿过连湾山，在平沙新城附近与黄茅海跨海通道、高栏港高速通过互通立交交汇，长16.475公里，包含了桥梁、隧道。

李建束/摄

接下来，建设团队将加紧开展鸡啼门特大桥西引桥部分预制梁的架设。在工厂完成 的预制梁将在现场，通过架桥机像搭积木一样架设到墩柱顶部的盖梁上方，一步步 朝着年底全线贯通、明年通车的目标冲刺。其它桥面、隧道附属设施（含沥青路面铺设）的建设也在紧密推进中。值得一提的是，鹤港高速二期将在鸡啼门特大桥以东的 红旗镇内建设高速公路服务区。

兴业快线（北段）

主隧道全线贯通

近日，兴业快线（北段）项目，东线鸡山隧道左洞顺利贯通，标志着项目全长12300余米的主隧道就此实现全线贯通。项目全面进入隧道风井风道、机电装修工程施工的新阶段。

格力集团供图

兴业快线（北段）项目包含了大镜山隧道、杨寮隧道（西线）、鸡山隧道（东线）、山谷转换段桥梁、唐家隧道等部分。此次贯通的鸡山隧道为双向四车道、长约4346米。兴业快线（北段）项目整体呈“Y”型， 南起梅华路，向北穿越凤凰山，通过山谷转换段桥梁分为东、西线。东线鸡山隧道出凤凰山后接唐家隧道下穿鸡山村、中山大学，沿港湾大道到达唐乐路附近；西线的杨寮隧道出凤凰山后以高架形式上跨金唐东路，连接高新互通立交。

据施工单位广东长正建设、上海隧道股份披露的信息，当前兴业快线（北段）主隧道正加快推进土建结构工程收尾工作以及机电装修施工；唐家隧道港湾大道段主体结构已完成，正在开展港湾大道路面恢复作业。根据施工组织，项目下一步将重点推进机电装修工程及风井、风道群施工。

金海大桥

主塔下方顺利开展铺轨

11月起，珠机城际二期铺轨作业已经自东向西稳步推进。目前铺轨作业已推进至金海大桥4个主塔的下方。截至11月14日，金海大桥磨刀门段铁路线右侧已有共计2.64公里的长钢轨铺设顺利完成。

李建束 通讯员 孟庆虎/摄

金海大桥是一座公铁同层桥梁，中间为珠机城际二期铁路轨道。大桥的磨刀门段是一座4塔斜拉桥，主塔下方的铁轨也是全线唯一一段有砟轨道，长度近两公里。铺设在有砟道床上的承轨槽内的长钢轨，单根长400米，左右对称排布。

李建束 通讯员 孟庆虎/摄

近期待主塔下方的长钢轨全部铺设完后，建设者们还会继续开展轨道的面砟铺设。与此同时，金海大桥磨刀门段其他的桥面附属设施施工也在同步推进。整个项目正朝着明年具备通车运营条件的目标迈进。

这些交通项目的建设，

将加快畅通珠海交通网络，

缓解主城区、东西部往来交通压力，

进一步增强珠海

城市承载力和辐射力！

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