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这下子最惨的还是施工方项目经理、还有监理方的监理员!项目经理工资高,出了事情负责理所当然!监理公司内部要在那里扯皮了,他们会说:我总监理同时负责多个项目,是符合不驻场的规定,出了事情不是我的主要责任!
我总代只负责人帮总监进行人员管理,其它工程事情还要问总监。我专监只负责某个子系统,回填基础那块不归我管!然后总监理、总代、专监会一起说,那个现场监理员怎么搞的,这隐蔽部分没旁站吗?最后这个责任全落到了刚毕业不久的监理员身上。
网友:施工方是有偷工减料,但是设计问题更大一些,这么高的挡墙,且是片石结构,设计就是很大的缺陷,如若这一段增加两跨桥梁,桥台坐落于山坡上,怎么还会出现这种事故。
网友:有能力的包不上工,没能力的包上工干不了,层层转包,都要生活,都要挣钱,最后只有偷工减料了,然后桥就塌了,就该追究责任了。
网友:引桥坍塌,主桥没事的,目测引桥坍塌是路基下边两侧的挡土墙问题,此设计太过大胆深度太深冗余不够,没考虑施工过程的偷工减料质量下降因素。两侧挡土墙换成钢筋混凝土的就OK了,或者在向前延伸一个孔洞。
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