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主线桥主体完工!万家丽路快改北延线新进展→

来源: 桥检车小编 日期:2023-12-05 浏览:2

  12月4日,在万家丽北路与星沙联络线交会处,随着最后一块桥面板安全平稳地落位到钢梁上,标志着万家丽路快速化改造北延线工程主线桥主体完工,接下来将全面进入桥面系和路面改造施工。

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  “由于受现场施工环境限制,万家丽路快改北延线主线桥施工采用了预制装配式施工技术,像‘搭积木’一样建设桥梁。”县重点建设项目事务中心现场负责人介绍,与现浇桥面板相比,预制装配式桥面板钢筋笼尺寸、钢筋间距比较规范,绑扎完成效果优于现场,同时,采用预制桥面板施工有利于克服现场施工场地不足等问题,实现厂房预制、安装同步,可以极大缩短工期。

  稳步推进项目建设

  早日实现通车目标

  为保障每一次吊装工作的顺利进行,县重点建设项目事务中心联合项目部多次组织召开桥面板吊装的安全、技术部署会,对施工流程、施工技术、施工安全及施工标准进行详细分析。桥面板吊装任务全部完成的同时,也意味着新征程的开始。

  下阶段,县重点建设项目事务中心将联合项目部继续秉承建设平安工地、打造品质工程的原则,做好湿接缝、声屏障、交安设施等桥梁附属设施施工,稳步推进项目建设,早日实现通车目标

  图为施工人员完成最后一块预制桥面板吊装,标志着万家丽路快改北延线主线桥主体完工。盛磊 摄

  当天上午8时许,项目人员早早来到施工现场,大家分头行动,协助指挥交通,帮助检查吊装设备,还有人在测量、放线等。9时许,一台大型吊车将预制桥面板缓缓吊起,经过复测、预调、调平等多个环节后,预制板准确落到钢梁上。

  施工情况

  据悉,万家丽路快改北延线主线桥预制桥面板设计共4181块,预制桥面板采用工厂化标准生产,铺装时先由运板车运转至施工现场,再由大型吊车吊装至指定位置。


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