永新高速三渡水大桥全幅合龙 项目全线贯通

12月13日，永新高速三渡水大桥主桥全幅合龙。

12月13日，永州至新宁清江桥高速公路（简称“永新高速”）全线控制性工程——三渡水大桥主桥全幅顺利合龙，标志永新高速项目全线贯通。

永新高速三渡水大桥位于新宁县一渡水镇境内，全长871米，为高墩跨线大横坡非对称连续刚构桥。拥有全线最高主墩，高达82米。连续刚构部分下跨207国道，桥下行人、车辆通行，安全风险高，且边跨位于斜跨冲沟，地形较为复杂，属于不对称边跨现浇段，施工难度较大。

为加快大桥建设，四川路桥永新高速三标项目部不断优化改进施工方案及工法，坚持安全责任压实、技术质量交底，通过运用BIM技术、建立远程监控系统实现对桥梁施工全方位、多角度、多层级的监督和管理。邀请专家对大桥全封闭兜底挂篮、高墩陡坡斜撑钢管支架边跨悬浇等危险性较大工程进行专项评审，严格按专项方案进行施工，确保了大桥优质高效顺利合龙。

“永新高速项目的全线贯通，为后续建设提供了纵向大通道，为永新高速加快建成、通车奠定坚实基础。下一步，永新高速将进一步加大要素投入，在确保质量安全的前提下，全面加快后续工程施工进度。”永新高速公路相关负责人介绍。

永新高速公路起于永州市东安县井头圩镇浸马塘，终于新宁县回龙寺镇接白新高速、新新高速。项目主线全长64.413公里，设计时速100公里，建设工期4年。项目建成后，将与G59呼北高速、S86白新高速在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道；对于完善湖南高速公路路网、改善区域交通运输条件、增强湘桂旅游资源的交流与协作，巩固武陵山集中连片特困地区脱贫攻坚成果，推进乡村振兴，加速永州、邵阳两地融入大桂林旅游圈，促进湘西南地区经济社会发展和物质文化交流具有重要意义。

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