香槟金色变＂中国红＂曾家岩大桥为何穿＂红装＂？

原设计方案中的香槟金色变成了“中国红”

曾家岩大桥为何穿“红装”？

曾家岩大桥效果图

曾家岩大桥变红了!最近，不少市民发现嘉陵江上新添了一抹亮眼的“中国红”——正在进行涂装工程的曾家岩大桥，用“中国红”勾勒出大桥的刚性悬索。而在曾家岩大桥原设计方案中，大桥的刚性悬索颜色原本应为香槟金色。

曾家岩大桥为何会变红？重庆晨报·上游新闻记者独家专访了曾家岩大桥的设计单位——招商局重庆交通科研设计院有限公司，揭秘大桥变红的原因。

外观“红”

视觉轻盈并与多座大桥相呼应

在曾家岩大桥原设计方案中，大桥的主色为香槟金色。但在大桥主体工程完工后，设计单位发现原设计的配色方案有点“美中不足”——“从大桥主体结构来看，视觉感偏厚重，如果再采用香槟金色作为主色，会进一步增加大桥视觉的厚重感。”

因此，设计单位为曾家岩大桥重新选择色彩。通过环境色彩调查，从环境色中选出了醒目的“中国红”。

有关负责人表示，选择“中国红”作为曾家岩大桥主色，不仅能更好的勾勒出大桥的外形轮廓；而且效果轻盈，清爽分明，更能从周边环境中凸显出来。同时，曾家岩大桥的“中国红”也与千厮门大桥、红岩村大桥等多座大桥的色彩相呼应。

经过反复论证研究，优化后的曾家岩大桥色彩及桥头景观设计方案出炉：大桥的刚性悬索、桁架上下轮廓采用“中国红”，吊杆及桁架杆件泽采用浅灰，大桥桥墩采用中灰涂装。

文化“红”

大桥铭牌使用周恩来手稿字体

事实上，曾家岩大桥优化后的设计方案，“红”的不仅仅是外观。有关负责人表示，曾家岩大桥色彩及桥头景观设计方案的设计思路是：顺应自然、尊重历史、传承文化、写意当代。

曾家岩大桥主色选择“中国红”的一个重要原因，就是“尊重历史、传承文化”。

从地理位置来看，曾家岩大桥南桥头紧邻周公馆、戴笠公馆等历史名迹和中山四路历史文化风貌街区。大桥主色选择红色，体现了重庆的红岩精神。

同时，大桥以浅灰、中灰等色彩作为配色，也是参考了周公馆建筑的色彩，与之相呼应。

另外，设计单位还翻查了大量的周恩来手稿，从中挑选出八个字组成“曾家岩嘉陵江大桥”，作为大桥铭牌。

在曾家岩大桥南桥头，周公馆旁还将新建观景平台，与现有的城市阳台相连接。平台下方还规划了爱国主义教育展馆和休闲空间，为游客提供更多的游览体验。

气质“红”

游客可以轻松地拍到“双轨”同框

曾家岩大桥在建设初期，就因为大桥下层将建设国内首个桥上轨道换乘站而备受关注，自带“网红”气质。

如今，曾家岩大桥上的轨道交通10号线曾家岩站已初具雏形。大桥涂装完成后，车站所在位置也将被特意“圈”出来，用“中国红”勾勒出车站外观轮廓。这也是大桥优化后的设计方案另一大亮点。

据了解，曾家岩大桥上的轨道交通10号线曾家岩站将与大桥下方的轨道交通2号线曾家岩站实现通道换乘。桥上车站被“圈”出来后，游客可以更轻松地拍到两座车站，打卡地铁和单轨“双轨”同框 。

据了解，曾家岩大桥预计在11月左右完成涂装。

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