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一座黄荆坝大桥,对内江意味着什么?

来源: 桥检车小编 日期:2020-10-23 浏览:5

梁小陶 内江观察 唐广 刘煜瑞 四川在线记者 郑志浩

10月22日下午,位于内江市城南新区的黄荆坝大桥项目现场,工人们正在进行桥梁中间护栏安装及人行道地砖铺设等收尾工作,而大桥主体已基本完工,不时还有车辆从桥上通过。

据了解,黄荆坝大桥及其连接线起于城南新区内椑路,跨越沱江,止于东兴区椑木镇,全长5.749公里。

项目自从开工建设以来,就备受关注。对内江人而言,黄荆坝大桥不仅仅是一道跨越沱江的通道,更证实了内江城南新区、椑木两座新城组团崛起的发展方向,以及内江这座城市向南发展的远见卓识。

直连高速、高铁 两岸来往车程减少至10来分钟

当天一大早,家住乐贤大道旁的陈大姐开着自家的小货车从可临时通行的黄荆坝大桥上经过,前往椑木镇旁的中农联蔬菜批发市场。据了解,陈大姐在金科中央公园城小区外开了一家名为“回味家常菜”的餐饮店,为了追求菜品新鲜和性价,经常去该市场采购蔬菜。

“黄荆坝大桥通车对我们来说好处太多了,以前要到椑木的蔬菜批发市场买菜,需要从沱桥上东风路,然后经过321国道绕上大半个小时。现在走黄荆坝大桥,过去只要10来分钟,快多了。”陈大姐感叹道。

“黄荆坝大桥的投用极大方便了两岸居民的日常出行。”内江市市中区经开区管委会规划科胡子墨告诉记者,通过黄荆坝大桥,乐贤半岛前往椑木的时间将缩短到10余分钟。而未来随着内江过境高速公路的建成,新城居民还可驱车从大桥直接走椑木互通立交上高速,大大提高出行效率,同时也能缓解旧城区的交通压力。

而对于南边椑木镇的居民来说,大桥的通车也不仅仅是缩短了椑木与主城区的距离,“在川南城际铁路通车后,我们椑木也将借黄荆坝大桥迈入高铁时代。”椑木镇政府相关负责人说道。

完善区域交通网络 打通内江主城区南向通道

从浮桥、石砌拱桥到钢筋混凝土筑就的现代化桥梁,自1969年内江主城区第一座沱江大桥投用,到如今内江第六座跨江大桥黄荆坝大桥的试通车,一座座桥梁横亘沱江两岸,变天堑为通途,见证着这座城市的变迁和发展。

翻开地图,黄荆坝大桥北边是内江市市中区重点打造的“一号工程”——城南新区。另一端则是东兴区建设“两个新城、三大园区”的核心区域。

一幢幢高楼拔地而起、一座座“绿肺”公园逐步投用……近年来,内江市市中区城南新区变化不断。黄荆坝大桥北边连接的乐贤片区正是城南新区建设的主战场,其间有川南城际铁路穿境而过,而新华国际金融中心、吾悦广场、三元汇等重点项目也将在两年内投用,随着金融、商业、康养、旅游等业态的兴盛,一座商业繁荣、钟灵毓秀的产业兴旺、居家置业新城正在加速崛起。

因沱江绕城而过,乐贤片区也被称为乐贤半岛。“这种独特的地理条件既带来了打造沱江生态走廊的生态优势,也在一定程度上局限了新城的发展空间。到目前为止,整座新城没有一条南向通道。”据内江市市中区经开区管委会规划科胡子墨介绍,目前乐贤片区仅有一条内椑路与内江主城区相连,而北向的第二条通道-石羊大道还在建设中,往南看则更像一座“孤岛”。胡子墨告诉记者:“黄荆坝大桥的投用将大大拓展新城的发展空间,打通内江主城区的南向发展通道。”

另一边,驱车由乐贤片区通过黄荆坝大桥南向而行,对岸的东兴区椑木新城在加紧推进建设当中,而内江目前最大农产品交易中心的中农联农特产品电商物流中心正坐落于此,同时,新城还打造以糖业文化为主导,集休闲、旅游为一体的“蓉城第一关”特色文化古镇,而与新城相邻的内江东兴经济开发区也已凸显其发展潜力。

此时的椑木新城的东面,一座互通立交枢纽正拔地而起,而黄荆坝连接线的尽头正与该互通立交相接。“这座在建的椑木东互通枢纽属于内江过境高速公路项目9座互通枢纽之一。”内江市交通运输局相关负责人介绍,随着黄荆坝大桥的通车以及绕城高速的建成,城南新区以及椑木新城将借此迅速融入区域路网,这将对两座新城的组团发展提供强劲动力和支撑。

据了解,内江过境高速公路将与成渝高速、内宜高速、内遂高速等相连,在内江主城区周边形成环状高速公路网,有效串联起周边乡镇和地方公路,形成‘内江半小时经济圈’。而黄荆坝大桥正是内江城区与内江过境高速南线的主要连接通道,其通车投用对内江拓展城市空间有着重要意义,也能为内江市“双百”城市建设增添动力。

新闻多一点

1969年6月1日,全长460米的内江沱江大桥建成通车,作为内江的第一座跨江大桥,沱桥经历50余年风雨,见证了城市的发展,也承载着市民的城市记忆.

1988年10月1日,西林大桥正式通车,作为内江城区第二座跨江大桥,它再次解决了内江人“过河难”的问题。

2005年12月23日,内江口中的“三桥”——桐梓坝大桥竣工,桥梁全长1064.08米,主桥和南北两岸立交系统组成,总投资为15582万元,是内江首个招商引资的试点项目。

2011年1月28日,沱江上第四座桥——新坝大桥诞生,这也是内江第二座双向六车道跨江大桥,新坝大桥的建成拉开了这座城迅猛发展的帷幕,其后几年,万达广场、邦泰、金科等大型商超、楼盘接连拔地而起。

2017年9月,第5座跨江大桥——花园滩大桥投用,拱形桥体上精心雕刻了各种艺术元素,堪称内江城内最文艺的一座桥咯,而花园滩大桥至新坝大桥一带,又是内江新城滨江生态景观公园的腹心区域。

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