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近日,S103泰楼路改造工程正在紧张施工中,作为整个项目中的控制性工程,全长847米的牟汶河大桥,将在本月底实现右幅通车!目前,大中桥完成 90%,计划 2021 年 11 月底前,实现全线通车!
泰安牟汶河大桥右幅即将通车
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预计11 月底实现右幅通车
S103 泰楼路改造工程正在紧张施工中,作为整个项目中的控制性工程,全长 847 米的牟汶河大桥,将在本月底实现右幅通车。目前,全线路基施工完成 50%,路面施工完成 20%,大中桥完成 90%,计划 2021 年 11 月底前,实现全线通车。
据了解,S103 泰楼路改造工程起点位于泰新高速立交桥,与博阳路相接,终点位于新泰泗水界。路线全长 42.305 公里,其中新建段 8.5 公里、改建段 33.8 公里,设计时速 80 公里/小时。其中,起点至楼德西互通立交段长 34.3 公里,按双向六车道一级公路建设,楼德西互通立交至终点段长 8 公里,按双向四车道一级公路建设。
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3座新建大桥全部完成主体建设
11 月 9 日,记者来到牟汶河大桥施工现场时看到,大桥右幅施工基本完成。S103 泰楼路项目办副主任申威介绍,牟汶河大桥全长 847 米,施工人员在对旧桥进行顶升、加固的同时,对桥梁右侧拓宽,满足双向 6 车道的通行需求。"右幅桥面外侧还专门铺设 7 米宽的人行道,方便沿线居民出行,同时还可以作为一年一度的‘爬桥节’的通道,将通行安全与民俗文化传承紧密融合。"申威说,桥梁右幅在本月底可实现通行。
据了解,工程全线设大桥 4 座,除牟汶河大桥为加固拓宽外,柴汶河大桥、茅茨大桥、柴城水库大桥全部为新建大桥,目前这 3 座新建的大桥已完成主体施工。此外,全线还设有 10 座中桥、11 座小桥、2 座公铁分离立交、75 道涵洞、1 处互通立交和 1 处停车区。"工程沿线多为村庄、田地,考虑道路两侧灌溉、防汛等,工程全线涵洞、桥梁的数量较多,施工条件复杂。"申威介绍。
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工程全线途经 6 个乡镇、34 个村
工程全线途经 6 个乡镇、34 个村。施工期间,为方便沿线居民出行,S103 泰楼路项目办协调施工单位,制定了周密细致的交通组织方案。施工单位在施工沿线的主要平交道口、乡村道路接入口等位置,设置安全警示标识牌、绕行路线图等,引导过往车辆安全有序通过施工区域。与此同时,项目办工作人员开展入户调查,主动到工程沿线的商铺、村民家中走访,说明施工进度、工期、可绕行路线等问题,积极帮助村民解决出行中遇到的问题。记者在现场采访时了解到,施工单位正抢抓施工黄金期,因地制宜,分段实施。目前,全线路基施工已完成 50%,路面施工已完成 20%,小桥涵建设已完成 64%,大中桥建设已完成 90%。
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项目打造"两山一河"快速路
S103 泰楼路改造工程,北段衔接泰山景区和徂徕山汶河景区,也是泰城中部南北方向的重要通道。工程完工后,大大缩短泰山景区与徂徕山景区间的通行时间,将成为泰山景区和徂徕山景区间的一条快速路。沿线串联起"两山一河",工程完工后将有力带动高新区、徂汶景区现代农业、旅游观光业等业态的发展,这不仅是一条快速路,更是一条旅游路、产业路、致富路。
从全市范围看,该项目北连青兰高速、济泰高速,南接董梁高速,工程完工后将连线成网,优化全市路网结构。不仅为沿线居民出行提供便利,也将成为泰城市民去往济宁等地的又一快速路。
此前泰安北上高大街即将通车
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目前工程进度迅速
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道路有望于11月20日开通
作为2020年泰安市实事工程和重点城建工程,北上高大街建设进度备受关注。10月26日,记者在工程施工现场看到,双龙河桥桥面铺装工作正在加紧进行,上百名建设者加班加点、日夜突击,为11月20日道路工程主线贯通奠定基础。
26日下午,北上高大街建设工程现场一派繁忙,在关键节点双龙河桥处,施工人员正在加紧对桥北侧半幅进行钢筋绑扎作业,南半幅已完成混凝土浇筑。“桥面北半幅钢筋绑扎完成后,将进行混凝土浇筑,然后与桥体两侧一同进行沥青的面层施工,串联全线。”北上高大街指挥部现场负责人梅国鹏告诉记者。
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道路全长4200米
北上高大街是泰城重要的交通道路,工程位于泰山区中部,西起白凤路,东至博阳路,道路全长4200米,道路红线宽40米,设计双向六车道,为城市次干道,设计速度50千米每小时。主要施工内容包括道路工程、桥梁工程、管线综合、排水工程、照明工程、电力土建和交通工程等。截至目前,道路主线沥青下面层完成89684平米,沥青上面层完成79000平米,柴草河箱涵全部完成,工程预计11月20日具备通车条件,向社会车辆开放。
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市住建局采取“5+2”“白加黑”的工作方法
北上高大街道路建设既是群众关注的焦点,也是能够优化路网结构、改善区域交通环境的关键工程。市住建局作为项目牵头单位,采取“5+2”“白加黑”的工作方法,昼夜奋战,全力以赴,为争取道路主线尽快通车奠定了基础。
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