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大手笔!江苏投资超百亿建一座长江大桥,却引来了反对的声音

来源: 桥检车小编 日期:2021-01-15 浏览:3

在我国建设的众多大桥中,尤以长江大桥最引人关注了,特别受长江影响比较大的城市——南京、武汉、重庆等,由于这些城市发展得太多,长江大桥不仅建设的数量多,而且几乎每一座长江大桥的建设,都引来关注,这不,南京又一座在建的长江大桥引人关注了,这座大桥就是仙新路长江大桥。

仙新路长江大桥就位于南京长江二桥和四桥之间,是对南京长江流域过江通道的一个加密,而对于这座大桥的建设,可以说议论纷纷,反对声音与支持声音是并存的,至于有人反对,主要原因就是南京长江二桥与四桥离得比较近,仅有10公里多点,没有把资金——109.13亿元,用在刀刃上,然而这座大桥已于2018年就开建了,反对无效,支持当然是因为,这座长江大桥有利于缓解南京过江交通瓶颈。

目前仙新路长江大桥正在努力做基础建设——北主塔建设,已完成第一次混凝土浇筑,离北主塔建成还有很大距离。说到北主塔,就不得不提它的规模了,其承台平面尺寸为74.8米×39.8米,看到这个数据,相信大家也没什么过多的想法,但做一个比较,这个面积比7个标准篮球场还大,这下应该有点吃惊了吧!承台规模是非常巨大,这也是为什么施工三年了,还在建设主塔。

仙新路长江大桥是一座双塔悬索桥,一跨过江,主跨为1760米,跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。整个桥面都是依靠南北两塔来支撑的,两塔更像桥的两只脚,是根基,只有根基牢固了,上身才平稳安全,所以大部分时间花在南北塔上是非常有必要的,等主塔都建成了,进入桥面建设就非常快了,所以整个项目预计在2023年建成通车。

对仙新路长江大桥的建设,大多数南京人还是非常期待,毕竟南京将再添一座过江通道,进一步完善南京的交通网络,加强栖霞区与六合区之间的联系,对南京沿江发展是有很大助力的。

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