广佛大桥进入主桥桥墩桩基施工阶段，一期计划2023年完工！

好消息！好消息！

广佛大桥系统一期工程

有新进展啦~

作为打通金沙洲和大坦沙岛通道的广佛大桥系统工程，工程一期白云区段已于今年3月移交全部施工用地，目前项目进入主桥桥墩桩基施工阶段，项目主桥桥墩桩基预计明年年底基本完成，一期计划2023年年底完工。

▲项目施工现场

广佛大桥系统一期工程

是打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目

是广佛同城化的重要举措

广佛大桥系统工程一期

西起佛山市南海区建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛主线全长约1.3km。

道路规划红线宽度60m，按城市道路主干路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度为60km/h；辅道采用双向四车道，设计速度为40km/h，含建设大道立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C、D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2km。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区、佛山市南海区。

▲项目施工现场

广佛大桥项目工程

将分为两阶段实施

1

广佛大桥一期

项目连接佛山南海和大坦沙岛的白沙河大桥已于2020年12月25日开工。路线起于佛山市南海区建设大道，通过白沙河大桥由西往东上跨白沙河连接大坦沙岛内道路，总长约1.3km，主线设计速度为60km/h，主桥为双向6车道。

▲ 广佛大桥系统工程（一期）效果图

工程一期设置1座跨江特大桥（白沙河大桥），1处立交（建设大道立交），2条匣道（大坦沙岛中立交C、D匣道）以及大坦沙岛沿江路衔接路段（长约1.2km）。

白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为(120+158)米，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构。桥塔造型设计如双手合十、“沐浴”在珠江，象征着广佛两市携手，共同谱写广佛同城新乐章。

▲ 广佛大桥系统工程（一期）效果图

2

广佛大桥二期

项目连接大坦沙岛和增槎路立交，接大坦沙岛，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路，路线长2.4km，包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。

广佛大桥项目工程落成后

街坊们出行将更便捷！

一期工程建成后，佛山及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心。

二期工程建成后，可连接广州内环路，缓解金沙洲地区出行难问题，加强佛山南海区和广州市区的联系，完善佛山及广州金沙洲区域路网，缓解金沙洲交通拥堵问题，促进区域经济社会协调发展，衔接珠江两岸交通，最大化实现互联互通，为广佛同城化提速。

项目进展

2020.11.19

广东省发展改革委关于印发《广佛大桥系统工程（一期）项目可行性研究报告的批复》

2020.12.9

广东省生态环境厅关于印发《大坦沙系统工程（白沙河大桥）建设项目环境影响报告表的批复》

2020.12.25

广佛大桥（一期）开工

2023年底

预计广佛大桥（一期）建成

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